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　　城市短途充電，長途用油，以比亞迪DM-i、長城的DHT為代表的一眾國產混動今年以來全面開花。

　　前不久，吉利也帶來了自家最新的雷神智擎Hi·X混動系統，首發車型星越L雷神混動版于今天上午10點正式開啟預售。

　　從官圖來看，星越L雷神混動版基本沿用了燃油版的外觀設計，但細節上彰顯身份不同，新車換裝了全新樣式的前格柵，內部輔以橫向粗壯的鍍鉻飾條，搭配可發光吉利LOGO標識。

　　據了解，星越L雷神Hi·X油電混動版搭載的DHE15混動專用發動機(最大功率150馬力，峰值扭矩225牛·米)，該發動機最高熱效率43.32%，全球最高。

　　與之匹配的是全球首款量產3擋混動電驅變速器DHT Pro，它并非傳統意義的變速箱，可以看作是混動系統的智能能量控制中樞，可實現純電機驅動、油電混合驅動、智能發電、智能能量分配和3擋變速增扭的強大功能。

　　官方宣稱，雷神智擎Hi·X比日系HEV低0.4-0.6L，節油9-12%，擁有比同級日系混動車更省油的用車體驗，達成40%以上節油率。

　　該車滿油情況下最大續航為1300km，0-100km/h加速時間僅需7.9秒。

　　12月20日的一項節油挑戰中，易車駕駛的一輛星越L雷神Hi·X油電混動版，一箱油最長續航里程達到驚人的1426.1km，百公里油耗最低僅3.9L，創下國內混動大五座旗艦SUV最低油耗新記錄。